2015年中国豪华汽车销量最全盘点:ABB领跑 超豪华车跳水

核心提示:根据各大汽车厂商发布的数据,盖世汽车整理了2015年中国豪华汽车品牌销量排行榜。奥迪宝马和奔驰依然把持前三甲名次,二线品牌排名较上年发生改变,而超豪华品牌销量滑坡严重。

根据各大汽车厂商发布的数据,盖世汽车整理了2015年中国豪华汽车品牌销量排行榜。奥迪宝马和奔驰依然把持前三甲名次,二线品牌排名较上年发生改变,而超豪华品牌销量滑坡严重。

十大豪华汽车品牌:ABB依然领跑

第1名:奥迪

2015年销量:570,889辆

2015年12月份,奥迪在最大单一市场中国(含香港)向消费者交付了60,197辆新车,在2014年12月份62,576辆的基础上,同比下跌 3.8%。去年全年,奥迪累计在华交付销量达到570,889辆,2014年的578,932辆,同比下滑1.4%。其中,国产车占总销量比重90%。

奥迪在华销量的小幅下滑,和2014年12月创造销量新纪录、对比基数居高相关。另外,奥迪2015年在华发布重磅新车不多,五大主力车型——国产 奥迪A3、A4L、A6L、Q3、Q5中只有A3这一款处于产品生命周期旺期,且全年仅有奥迪Q7这一款年销量上万的进口车型在12月推出换代产品。

不过奥迪依然是中国市场销量最高的豪华汽车品牌,仍然占据中国近三分之一豪车销量份额。并且几款主力车型在相应的细分市场排名靠前。例如奥迪A3去 年销量达到63,941辆,同比激增270%。在豪华紧凑车细分市场中,奥迪A3两厢车型占到1/3的市场份额,三厢车型市场份额更高达80%以上。

去年,中国市场的奥迪Q5销量提升至114,817辆,成为首款在华年销量破10万辆的豪华SUV;奥迪A6L、奥迪A4L与奥迪Q3销量分别达到147,789辆、115,773辆和69,878辆,其中Q3销量几乎达到竞品奔驰GLA的两倍。

第2名:宝马(含MINI)

2015年销量:463,736辆

2015年,宝马集团在中国大陆市场交付新车463,736辆,同比增长1.7%,而2014年宝马在中国大陆销量为455,979辆。此处销量包含宝马、MINI等多个品牌,并非单纯宝马品牌。

2015年12月份,宝马集团在华销量为38,470辆,较之2014年12月份的40,770辆,同比下滑5.6%。

去年对宝马而言表现并不理想,从5月拉开销量下滑的序幕。根据盖世汽车统计数据,宝马品牌上一次出现在华销量同比下跌是2005年1月份,到5月已有10年零3个月连续增长的间隔。之后宝马品牌和宝马集团在华销量连跌4个月,到9月方才止跌回增。

第3名:梅赛德斯-奔驰

2015年销量:373,459辆

梅赛德斯-奔驰品牌2015年12月在中国市场(含香港地区)销量为37,771辆,同比攀升31.3%,2014年12月销量则为28,769辆。在全球销量中所占比重从17.6%提高到21.2%。

奔驰去年全年在华累计销量373,459辆,较之2014年的281,588辆,同比大涨32.6%。在全球销量中所占比重从17.1%提高到19.95%。

如果计入Smart,梅赛德斯-奔驰汽车业务部2015年12月在华销量为38,873辆,较之2014年12月的30,081辆,同比跳升29.2%;去年全年累计销量为386,634辆,对比2014年的299,416辆,同比上行29.1%。

2015年12月,Smart在华销量为1,102辆,2014年12月为1,312辆,同比下跌16.0%;全年从17,828辆同比下跌26.1%至13,175辆。

第4名:捷豹路虎

2015年销量:92,474辆

在中国市场,捷豹路虎2015年12月向消费者交付了10,403辆汽车,较之2014年12月的11,599辆,同比下跌10.3%。该跌幅较之前的月份有所缩小。

第四季度,捷豹路虎在华销量从29,745辆同比下降9.6%至26,879辆;本财年(2015年4月至2016年3月)前三季度累计销量从92,443辆同比下降25.4%至68,948辆。

2015年全年,捷豹路虎在中国累计销量为92,474辆,2014年为122,010辆,同比下跌24.2%。

去年,英国捷豹路虎销量从82,872辆同比劲增21.4%至100,636辆,超过中国成为该公司第一大单一市场,不过仍未超过2014年在华销量的纪录。

第5名:雷克萨斯

2015年销量:86,912辆

根据盖世汽车获得的数据,2015年雷克萨斯在中国市场总计销售新车86,912辆,对比2014年的76,115辆(其中混合动力车型销量21,885辆,占比29%),同比增长14.2%。

在2015年11月份,雷克萨斯在中国市场零售销量创下9,826辆的新高,在当月仅次于德系三大豪华车奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰,因而回归到二线豪华品牌领跑地位。

雷克萨斯在2014年和2015年上半年,在华销量一度并不理想,但得益于雷克萨斯NX和雷克萨斯ES强劲表现,在2015年下半年开始收复失地。

雷克萨斯NX上市近一年,月均销量在3,000辆左右。而新一代雷克萨斯ES轿车在8月推出,上市3个月就已经获得1.3万辆的订单。

第6名:沃尔沃

2015年销量:81,588辆

在最大单一市场中国,沃尔沃2015年12月零售销量9,822辆,2014年12月8,503辆,同比增长15.5%。沃尔沃在中国全年零售销量81,588辆,2014年同期81,574辆,同比微增0.2%。

本土化生产的沃尔沃XC60和沃尔沃S60L是在中国市场最畅销的沃尔沃品牌车型。6月份起,新一代沃尔沃XC90也开始在中国交付。

第7名:凯迪拉克

2015年销量:79,779辆

2015年12月份,通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克在中国市场零售销量为9,214辆,较之2014年12月的7,861辆,同比增长17.2%。

2015年全年凯迪拉克累计在华销量为79,779辆,2014年为68,189辆,同比增长17.0%。其中,凯迪拉克ATS和ATS-L共售出30,752辆,同比激增172%,亦创新高。

第8名:保时捷

2015年销量:58,009辆

2015年12月,保时捷在中国销量为3,707辆,对比2014年12月的6,427辆,同比下降42.0%。2015年全年销量58,009辆,对比2014年的46,931辆,同比增长24.0%。

第9名:英菲尼迪

2015年销量:40,200辆

2015年12月,英菲尼迪在中国市场销量为4,221辆,较2014年12月的3,035辆同比增长26.8%,并且单月销量首次超过四千辆大关。

最畅销的产品依然是首款国产车型Q50L,12月份同比增长109.6%至1,855辆。

2015年全年,英菲尼迪在华累计销售了40,188辆新车,连续三年创下新高,占据全球销量近20%比重,规模仅次于美国销量。较之2014年的30,046辆,同比提升33.8%。和中国豪华车市场5.3%的平均增长速率相比,增幅几乎达到6倍。

第10名:DS

2015年销量:27,418辆

2015年12月份,DS豪华品牌在中国市场零售销量为2,361辆。之前的1至11月份,DS品牌各月在华零售销量分别是:

1月份2,608辆;2月份1,541辆;3月份3,170辆;4月份3,171辆;5月份3,201辆;6月份3,002辆;7月份1,578辆;8月份1,616辆;9月份1,621辆;10月份1,673辆;11月份1,876辆。

2015年全年,DS在华累计零售销量27,418辆。DS从今年开始在中国市场计算零售销量,此前均公开批发销量,因此不能计算同比增幅。作为参考,2014年DS在华批发销量为26,703辆。

除了以上销量前十强之外,福特去年在中国销售了11,630辆林肯豪华品牌汽车,而本田旗下讴歌去年在华销量大约为5,000辆。

超豪华车销量一览

·玛莎拉蒂2015年全球交运销量从36,448辆同比下跌10.9%至32,474辆,其中大中华区域占据23%比例,约为7,500辆,同比下跌28%。

·宾利去年在全球范围内向消费者交付了10,100辆新车,这是其连续第三年全球年销量突破万辆。2014年的销量为11,020辆,在2013年 10,120辆的基础上,同比增长8.9%,也是迄今为止的纪录。2015年则和2013年相当。中国仍然在各单一市场中排名第二,不过销量滑坡明显。 2013年销量2,191辆,2014年销量2,560辆(2015年时给的2014年销量为2,670辆),2015年只有1,615辆,同比大幅下跌 36.9%。

·劳斯莱斯2015年全球销量为3,785辆,是该品牌史上第二高的成绩,较之2014年的4,063辆,同比下跌6.8%。这意味着劳斯莱斯全球 销量连续同比增长五年的成绩中断。在一度成为劳斯莱斯最大市场的中国,去年该品牌销量同比暴跌54%。虽然劳斯莱斯未给出详细数字,但外媒估算称不足 500辆。

·兰博基尼2015年在全球范围内新车销量创3,245辆新高,较之2014年的2,530辆前纪录,同比大涨28.3%。按照销量规模,最大单一 市场为美国和大中华区域,之后是日本、英国、中东和德国。其中中国市场2015年为兰博基尼贡献278辆销量,同比增长17.8%。


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